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聚合膜的摩擦磨损性能

Friction and Wear of Polymer Film
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摘要 通过在四球摩擦磨损试验机和MHK500环块摩擦磨损机上的试验表明,在不同的润滑油中加入可聚合单体,可以有效降低金属表面的摩擦磨损,使润滑油的抗极压和抗疲劳性能都有显著提高·通过付立叶红外光谱仪分析表明,由于摩擦表面生成原位聚合膜,使摩擦系数和磨损量显著降低· By adding possible polymer monomer, the different lubricants can effectively reduce friction and wear of the friction surface so as to increase anti extreme pressure and anti fatigue life. It was examined on a four balls friction and wear test machine and a MHK 500 friction and wear test machine.The results show that in situ polymer film formed in the friction surface has decreased friction coefficient and wear volume by using Fourier transform IR microspectrometry (FTIRM).
出处 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期91-93,共3页 Journal of Northeastern University(Natural Science)
基金 国家自然科学基金 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放实验室基金
关键词 聚合膜 摩擦磨损 添加剂 试验机 润滑油 polymer film,friction and wear,additive.
  • 相关文献

参考文献3

  • 1陈卓君.原位聚合膜成膜机理的实验研究(学位论文)[M].沈阳:东北大学,1996..
  • 2Wan Yong,Wear,1997年,205卷,15页
  • 3陈卓君,学位论文,1996年

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