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汽车悬架扭杆弹簧疲劳试验机设计

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摘要扭杆弹簧式汽车悬架起导向、传递力和缓冲作用。扭杆弹簧在工作状态下主要承受扭矩，它的失效形式为扭转断裂，汽车在行驶中产生这种情况，将会给乘客的生命财产带来严重威胁，故它是保安件。生产中必须按材料的每炉批零件抽样作４０万次扭转疲劳试验，这是检验扭杆主要性...

作者黄松青

机构地区宁波汽车前桥有限公司

出处《机械工程师》北大核心 1999年第2期9-10,共2页 Mechanical Engineer

关键词汽车悬架扭杆弹簧疲劳试验机

分类号 U463.334 [机械工程—车辆工程]

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机械工程师

1999年第2期

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