期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
高铁重构豫陕经济版图
原文传递
导出
摘要
2月6日,继武广高铁之后,我国又一条世界上运营速度最快的高速铁路——郑西高铁正式开通运营。郑州与西安两座城市间的直达时间,从6个多小时缩短至2小时以内。受郑西高铁冲击,从3月25日起“郑州-西安”航线所有航班停飞。而此时郑西高铁运营仅48天,其运能的发挥尚不到1/10。
作者
杨彦
曲昌荣
机构地区
《人民日报》编辑部
出处
《运输经理世界》
2010年第10期54-54,共1页
Transport Business China
关键词
高铁
版图
经济
重构
运营速度
高速铁路
西安
郑州
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
侯雪静,齐中熙.
高铁改变中国经济版图[J]
.检察风云,2010(18):16-18.
2
京沪高铁开通三年重构“经济版图”[J]
.铁道运输与经济,2014,36(7):28-28.
3
张立人.
贵广高铁开启贵州“高铁时代”[J]
.当代贵州,2014,0(28):26-27.
4
许丽萍.
合肥公路客运七大举措应对高铁冲击[J]
.新闻世界,2010(11):242-243.
被引量:1
5
田野.
广西:高铁冲击显著[J]
.商用汽车新闻,2014(6):3-3.
6
王晓燕.
高铁冲击,公路客运难以回避[J]
.运输经理世界,2012(34):38-40.
被引量:1
7
李楠.
番禺客运站:化解高铁冲击 多举措吸引乘客[J]
.广东交通,2014(2):34-34.
8
应急有方 调度到位 拼搏得胜 公交集团力保市民春节出行[J]
.城市公共交通,2016(4):47-47.
9
戴越,郑宏富.
高铁运营对安徽公路客运的影响及对策[J]
.交通与运输,2015,31(A01):190-192.
被引量:4
10
王毅.
从武广客运专线看低碳背景下的空铁竞合[J]
.综合运输,2010,32(1):62-65.
被引量:3
运输经理世界
2010年 第10期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部