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基于ANSYS的传力杆与混凝土界面接触应力分析 被引量:3

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摘要 应用大型有限元软件ANSYS分析了传力杆与路面面板混凝土的界面接触应力,结果表明传力杆周边混凝土存在应力集中现象,进而引起该部分混凝土的过早破坏。但应力集中区域消散很快,其范围沿传力杆半径方向距离传力杆外边界3 cm,沿传力杆纵向距离传力杆中心10 cm。
作者 陈旭华
出处 《湖南交通科技》 2010年第2期7-9,35,共4页 Hunan Communication Science and Technology
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1[1]Chih-Ping Wu and Pao-Anne Shen. Dynamic Analysis of Concrete Pavements Subjected to Moving Loads [J]. J.Tran. Engineering, 1996,22 (5) : 367 - 373.
  • 2[2]Jagannath Mallela and K. P. George. Three-Dimensional Dynamic Reaponse Model for Rigid Pavements [J]. In Transportation Research Record 1448, 1995, TRB: 92 -99.

共引文献360

同被引文献33

引证文献3

二级引证文献5

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