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汽车动力性与经济性模拟计算分析
被引量：
10
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摘要
通过理论分析,采用最小二乘法、曲面拟合法,分别建立了发动机外特性和万有特性的数学模型,提出了汽车动力性与经济性各项评价指标的模拟计算方法,实例计算对比表明模拟计算结果与试验检测所得结果具有较好的一致性。
作者
廖发良
机构地区
陕西交通职业技术学院汽车工程系
出处
《公路与汽运》
2010年第4期10-13,共4页
Highways & Automotive Applications
关键词
汽车
动力性
经济性
模拟计算
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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