摘要
在充分了解分析CRH3铝合金中间车车体结构和材料力学性能的基础上,采用有限元分析软件ANSYS建立车体有限元模型,参照相应规范,对车体在垂直载荷、纵向压缩、拉伸、气动及合成载荷工况作用下的强度和刚度进行校核,并为铝合金车体结构的改进和优化设计提供依据。得出结论:车体强度、刚度满足要求。此外还对铝合金设计中应注意的问题提出了有价值的建议。
It uses the finite element analysis software ANSYS l to establish model of the body under internal-car body structure of aluminum,checkes strength and stiffness of the body in the vertical load,vertical compression,tensile,pneumatic and synthetic. This provides a basis for optimal design to improve and optimization.
关键词
铝合金车体结构
有限元分析
载荷
Aluminum Body Structure
Finite Element Analysis
Load
