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轿车车身结构动力学分析 被引量:4

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摘要 本文采用有限元分析方法对轿车车身骨架结构进行了动力学分析,通过对几种改变车身结构情况的分析计算,研究了车身结构与其固有频率和振型的关系,从而为解决车身结构的动力学问题和改进设计提供了一定的依据。
机构地区 同济大学
出处 《汽车研究与开发》 1999年第1期25-27,共3页 Automobile Research & Development
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