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轿车车身结构动力学分析
被引量:
4
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摘要
本文采用有限元分析方法对轿车车身骨架结构进行了动力学分析,通过对几种改变车身结构情况的分析计算,研究了车身结构与其固有频率和振型的关系,从而为解决车身结构的动力学问题和改进设计提供了一定的依据。
作者
张成宝
雷雨成
机构地区
同济大学
出处
《汽车研究与开发》
1999年第1期25-27,共3页
Automobile Research & Development
关键词
车身
有限元素法
共振
固有频率
振型分析
轿车
分类号
U463.821 [机械工程—车辆工程]
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