摘要
多层地下交通枢纽的安全是我国公共安全设防的重点目标之一,而地铁换乘站和火车站是重要的交通枢纽。2008～2009年我们对地铁换乘站进行了全面的调查和分析,本文通过对北京站、北京西站行人的摄像观测和数据统计,共采集了116小时的视频资料,获得数据样本39112条,通过统计分析得到了一系列有价值的结论,进一步丰富了多层地下综合交通枢纽行人疏散设计的基础数据,为安全疏散设计提供了可靠的依据。
Safety design of multi-storey underground transport junction is one of the major objects in the public security and the subway and train stations are the important transport junction.The pedestrian characteristics were surveyed and analyzed about metro transfer station of Beijing between 2008-2009.According to the camera observation and data statistics about Beijing railway station and Beijing west railway station in the passage,a total of 116 hours of video data and access to are drawn data sample 39112 are collected.Based on the analysis and survey of data,a series of valuable conclusions which enrich basic data for the pedestrian evacuation design of the multi-storey underground transport junction.
出处
《建筑科学》
北大核心
2010年第7期26-30,共5页
Building Science
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题
多层地下交通枢纽安全设计技术(2007AA11Z125)
国家"十一五"科技支撑计划课题
既有建筑安全性改造关键技术研究
防火分隔改造技术研究(2006BAJ03A03-13)
北京市教委专项项目
地下空间公共安全科技创新平台项目
2009年
关键词
地下交通枢纽
火车站
行人特征参数
安全设计
underground traffic junction
railway station
characteristic parameter of pedestrian
safety design
