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LNG船运力趋于饱和LPG船需求仍将增加
LNG Shipping Capacity Tends to be Saturated while Demand of LPG Ships Remains Increasing--Analysis of World Liquefied Gas Carrier Market
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摘要
目前液化气船主要包括液化天然气(LNG)船和液化石油气(LPG)船。在货物装载方式上.LPG船与LNG船有着较大区别.前者根据船体尺度和货物类型采用低温或/和高压.而后者的装载温度却必须达到-163℃。当LPG船装载丙烷或丁烷时.装载温度上限为-48℃.装载市场需求量更大的乙烯时,需工作于-104℃左右的环境下。这些用来装载乙烯的船也经常被称为LEGC。
作者
祁斌
出处
《船舶经济贸易》
2010年第7期11-13,共3页
Ship Economy & Trade
关键词
LPG船
LNG船
运力
液化石油气
液化天然气
市场需求量
液化气船
货物类
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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船舶经济贸易
2010年 第7期
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