对DNV规范与GB8841关于牺牲阳极系统设计要求的对比分析

本文以“M6”轮FPSO海工改装工程牺牲阳极系统设计为例，通过对挪威船级社（DNV）规范RP—B401中关于牺牲阳极的设计要求，与我国标准GB8841—88《海船牺牲阳极阴极保护设计和安装》中的要求进行对比分析，指出了两者之间的差异及特殊要求。