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武广高速铁路开行“公交化”动车组
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摘要
2010年7月1日起,武广高速铁路列车由此前的日开行33对增至50对以上,武广高速铁路始发站最小发车间隔只有9 min,日均客座能力增加到83 820人,人们可以像乘公交车一样乘坐高速铁路列车南下。
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第7期52-52,共1页
Railway Transport and Economy
关键词
高速铁路
动车组
公交化
铁路列车
发车间隔
公交车
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
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