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发动机缸体的激光热处理技术

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摘要 1前言一般来说,发动机大修后其磨损速度明显加快,往往行驶3~4万km就出现窜机油、冒黑烟及气缸早期磨损的现象。磨损的气缸内表面形状也不再是标准的筒形,在横断面上出现了椭圆度,在纵断面上出现了锥形度。当气缸磨损超过了一定限度,就需要大修。发动机大修少不...
作者 付百学
出处 《汽车工艺与材料》 1999年第1期44-45,共2页 Automobile Technology & Material
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