期刊文献+

宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计 被引量:4

下载PDF
导出
摘要 介绍宜万铁路复杂岩溶隧道动态设计原理、系统构成、方法及组织管理机构,提出以控制高风险为纲,保证施工、运营安全为目的动态设计理念,通过云雾山隧道"+617"溶洞群的动态设计实例,论述信息采集与分析、方案形成与评价、方案决策与实施、安全监测与验证等动态设计的主要内容,经过宜万铁路5座Ⅰ级风险隧道动态设计工程实践,实现复杂岩溶隧道高风险的控制,减少突发性地质灾害,基本达到预期目的。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第8期52-56,共5页 Railway Standard Design
基金 铁道部科技研究开发计划课题(2003G036)
  • 相关文献

参考文献7

二级参考文献10

  • 1高新强,仇文革,关宝树.新建铁路隧道动态设计系统的构思[J].铁道标准设计,2004,24(8):44-47. 被引量:9
  • 2关宝树译.情报化施工通信系统的开发[R].成都:西南交通大学,2000..
  • 3西南交通大学.南昆铁路隧道专题研究报告--隧道工程计算机信息化设计、施工管理系统[R].成都:西南交通大学,1990..
  • 4关宝树.隧道力学概论[M].成都:西南交通大学出版社,1998.121.
  • 5孙均.地下工程设计理论与实践[M].上海:上海科学技术出版社,1996..
  • 6中铁西南科学研究院.公路隧道动态设计信息管理软件系统[R],2006.
  • 7中铁西南科学研究院.隧道工程施工监测与支护系统信息化设计[R],1987.
  • 8中铁西南科学研究院.公路隧道软弱围岩支护系统可靠性应用与研究[R],2002.
  • 9中铁西南科学研究院.新建铁路动态设计方法的研究报告[R],2005.
  • 10吴江敏,王建宇.关于新建隧道动态设计方法的探讨[J].现代隧道技术,2003,40(4):35-37. 被引量:12

共引文献18

同被引文献24

引证文献4

二级引证文献25

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部