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宜万铁路龙麟宫隧道2号溶腔处理施工技术
被引量:
6
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摘要
宜万铁路龙麟宫隧道2号溶腔大跨岩溶顶板处理难度大,施工风险高,创新地采用了立柱支顶与锚喷网结合防护进行顶板加固,采取复合地基+整体结构、单压式结构及框架结构等特殊隧道结构通过溶腔,换填、钢管桩注浆加固及深孔注浆加固的措施,提高了基底承载力,减小了工后沉降,可为类似工程提供经验。
作者
薛俊峰
王永锋
机构地区
中铁二十局集团第一工程有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第8期150-153,共4页
Railway Standard Design
关键词
宜万铁路
岩溶隧道
大型溶腔
立柱支顶
特殊结构
施工
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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铁道标准设计
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