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转8A槽钢弓型制动梁支柱裂纹原因及改进建议被引量：1

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摘要近年来，现场检修发现转８Ａ槽钢弓型制动梁支柱裂纹较多，而且呈上升趋势，发生裂纹的周期也越来越短，应该引起高度重视。１现场调查１９９８年１月—３月，对贵阳车辆厂入厂检修的４６１２台转８Ａ制动梁调查，发现支柱裂纹的有３０９件，其中槽钢弓型制动梁支柱裂纹２...

作者黄元高丁松寒

机构地区铁道部驻贵阳车辆厂验收室

出处《铁道车辆》 1999年第2期41-42,共2页 Rolling Stock

关键词转8A槽钢弓型制动梁支柱裂纹原因检修

分类号 U279.32 [机械工程—车辆工程]

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参考文献2

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铁道车辆

1999年第2期

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