安全气囊的工作原理

不管是司机座安全气囊还是乘客座安全气囊,正面气囊和侧面气囊都是单独控制的,一般并不同时动作,只有在受到的纵向和横向冲击烈度都超过基准值时,正面安全气囊和侧面安全气囊才同时动作。 正面安全气囊和侧面安全气囊的工作原理都是一样的。它们都是由检测单元的传感器检测碰撞信号,传感器一旦检测到碰撞信号立即输送给判断电路,判断电路再通过驱动电路点燃安全气囊使其工作。图1是日产公司安全气囊控制电路系统方框图。其中辅助电源、升压电路、诊断电路、警告灯驱动电路和警告灯以及保险传感器都是为增加其可靠性而设置的。