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金属间化合物高技术结构材料的主要特性和韧化方法

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摘要 一、前言 先进的喷气发动机或高级军用战斗机的发动机应具有很高的推力/重量比和优异的耐高温性能,因此对所用的材料提出了非常高的要求。 由于受到Ni熔点不够高(只有1435℃)的固有限制,即便是先进的单晶Ni基超耐热合金也难以满足上述的高要求。
作者 陶正兴
出处 《上海钢研》 1990年第6期51-58,共8页 Journal of Shanghai Iron and Steel Research
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1A. Inoue,H. Tomioka,T. Masumoto. An improvement of ductility and strength of the L12 compounds in Ni-Al-X (X=Cr, Mn, Fe, Co or Si) systems by melt quenching[J] 1982,Journal of Materials Science Letters(9):377~380

共引文献2

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