摘要
我国高速公路车道基本通行能力计算方法主要有理论计算公式和交通部公路规划设计院与国外咨询公司合作研究的数学模型。它们都是分别按不同车型、采用多参数建立的复杂函数。本文根据长潭高速公路的统计数据,采用线性回归方法,提出了一个经验公式。
出处
《湖南交通科技》
1999年第1期1-4,共4页
Hunan Communication Science and Technology
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