试论隧道衬砌混凝土裂缝的成因与治理措施

随着铁路、公路建设项目迅速增加,出于地形地貌及线性的要求,隧道工程越来越多。目前,铁路、公路中隧道二次衬砌施工普遍采用整体式钢模板台车制模、泵送混凝土施工工艺,但因设计或施工原因,易导致二次衬砌混凝土产生裂缝,不仅影响美观,还给工程质量留下了隐患。施工中必须采取合理的工程技术措施,控制和减少混凝土中裂缝的数量和宽度。本文结合我部承担的锦屏一、二级水电站进场公路中的隧道施工,分析了隧道二次衬砌混凝土裂缝产生的原因,提出了缓解裂缝产生的措施,并介绍了常见的裂缝治理方法。