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南昌客整所改造为动车运用所设计 被引量:6

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摘要 南昌动车运用所是在既有南昌客整所原址上改建而成,在有限的用地范围内,将动车组和普速客车的运用、存放、整备、检查等设施有效整合,充分利用既有设施实现检修设备资源共享,实现了动车组夜间作业和普速客车昼间作业之间的和谐统一;既满足了铁路大提速南昌站开行动车组的需要,又不影响既有普速客车技术作业。在国内首次将既有普速客车整备棚改造为动车组检查库,实现了动车组立体检修作业功能,同时又满足了普速客车技术作业需要。
作者 李加祺
出处 《交通科技》 2010年第B07期69-70,共2页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献4

  • 1铁建设[2007]89号.铁路动车组设备设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2007.
  • 2铁建设[2007]47号.新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定[S].北京:中国铁道出版社,2007.
  • 3GB50157-2003地铁设计规范.北京:中国计划出版社.2003.
  • 4铁道部令第29号.铁路技术管理规程[S].北京:中国铁道出版社,2007.

共引文献16

同被引文献40

引证文献6

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