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缓和曲线动态间隔取拟合点及若干计算理论问题探讨 被引量:1

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摘要 探讨了在保证公路工程勘察设计精度要求的前提下,如何选取缓和曲线动态间隔的问题,并实现了根据控制差值的精度来取得动态步长的算法。此外,还讨论了缓和曲线中坐标计算的级数收敛和精度控制问题。
出处 《交通科技》 2010年第B07期I0135-I0138,共4页 Transportation Science & Technology
关键词 级数 精度 割线长
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