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轮对压装机的力学行为分析研究 被引量:1

Mechanics-action analysis and research abuot press fit device of wheelset
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摘要 叙述了对轮对压装机进行力学分析的必要性,采用UG建立了轮对压装机上连接梁的三维实体模型,对压装机上连接梁在压装工况下的受力情况进行了分析,分别求出了上连接梁的应力分布和变形并进行了比较。结果表明上连接梁在压装工况下的最大应力均小于许用应力,证明了上连接梁的强度和刚度满足轮对压装的强度要求。 The necessity of mechanics analysis about press fit device of wheelset are described in this paper.Three-dimensional solid model of press fit device's connected beam is established by using software UG.The mechanics-action of press fit device's connected beam in press-fit condition is analysed,connected beam stresses and deformations are calculated and compared each other.The results indicate that the maximum stress of connected beam in the press-fit condition is all less than the yield stress,and it also proves that strength and stiffness of connected meet the strength of wheelset press-fit.
作者 韩雪芳
机构地区 武汉铁路局
出处 《山西建筑》 2010年第22期348-350,共3页 Shanxi Architecture
关键词 轮对压装机 上连接梁 有限元 press fit device of wheelset connected beam finite element
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1中华人民共和国铁道部.铁路货车轮轴组装检修及管理规则[S].北京:中国铁道出版社,2007.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则[S].北京:中国铁道出版社,2007.
  • 3中华人民共和国铁道部.TB/T1718-2003铁道车辆轮对组装技术条件[S].北京:中国铁道出版社,2003.

共引文献12

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献1

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