期刊文献+

磁浮列车车辆轨道耦合振动及悬挂参数研究 被引量:6

A Study on the Vehicle Guideway Coupling Vibration and Suspension Parameters of Maglev Train
下载PDF
导出
摘要 基于磁浮列车车辆轨道耦合振动模型,建立了动力学方程,利用编制的仿真程序对车辆轨道的耦合振动进行仿真分析,对于悬挂参数特别是模块侧滚约束参数的影响进行定量研究,确定了悬挂参数的取值范围,并据此对青城山磁浮试验车的悬挂参数设计提出了建议。 Based on a vehicle guideway coupling vibration model of maglev train, the equations of motion are obtained. A simulation program is designed to simulate the vehcile guideway coupling vibration. The effects of suspension parameters, especially the restraint parameters of module roll, on the dynamic response are analyzed. The limit values of suspension parameters are determined, according to which, suggestions are given to the design of the testing maglev vehicle of Qingchengshan.
出处 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期168-173,共6页 Journal of Southwest Jiaotong University
基金 国家科学技术部资助
关键词 磁浮列车 悬挂参数 车辆-轨道 耦合振动 coupling dynamic response maglev vehicles suspension parameters
  • 相关文献

参考文献1

  • 1Cai Y,ANL,1992年,19卷,6页

同被引文献127

引证文献6

二级引证文献106

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部