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自由港模式在我国的适用性分析
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摘要
近年来,我国港口快速发展,集装箱吞吐总量跃居世界第一。1999年上海港、深圳港分列世界十大集装箱港的第三位、第四位。然而,我国港口排名的迅速上升,并非表明港口竞争力的提高。我国港口吞吐量的剧增,很大程度上是我国经济快速发展的结果,港口自身的发展并不是最主要的动力。
作者
李建丽
真虹
徐凯
机构地区
上海海事大学科学研究院
上海国际航运研究中心
出处
《港口经济》
2010年第7期10-13,共4页
Port Economy
基金
交通部应用基础研究项目(课题编号:2007329810060)
上海海事大学博士研究生创新基金资助项目(课题编号:yc2009108)
关键词
适用性分析
自由港模式
港口竞争力
集装箱港
港口吞吐量
上海港
深圳港
世界
分类号
F842.62 [经济管理—保险]
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港口经济
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