内抓管理 外争市场——芜湖港转换机制、扭亏为盈情况调查
出处
《中国港口》
1999年第2期22-23,共2页
China Ports
-
1廖秀波.由1998年国庆节实施新运行图引发的思考[J].铁道运输与经济,1999,21(5):15-16.
-
2温锡通.转换机制 加快汕头港发展步伐[J].中国水运,1995(8):17-19.
-
3孙海功,林双群.新形势下国有维修厂的经营问题[J].中国汽车维修市场,2001(20):10-11.
-
4冯峰.车行万里路 诚信谱新曲——大众新亚旅游分公司强化管理见成效[J].上海地方交通,2009(9):20-21.
-
5我院贯彻建设部《关于勘察设计单位开展“转机制，练内功，抓管理、上水平”活动》工作计划[J].公路测设简讯,1995(3):1-3.
-
6唐金金,黄鑫,高月涛.铁路货运向现代物流转型的对策[J].综合运输,2003,25(12):22-23. 被引量：3
-
7叶成俊.基层公路养护部门机制转换与市场化的探讨[J].广西交通科技,2003,28(6):132-133. 被引量：1
-
8劳建明.树市场观念 立创新精神——广州港客运服务总公司转换机制的实践与启示[J].中国港口,1997(1):32-32.
-
9张光世.强化管理 苦练内功 转换机制 搏击市场[J].西南汽车科技,1995(3):9-11.
-
10逆境途中求发展转换机制见成效[J].城市公共交通,1998(2):37-38.
