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“沪宁高铁”高票价让消费者难接受
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摘要
2010年7月1日,中国长江三角洲地区第一条时速在300公里及以上的高速铁路——沪宁高铁正式通车,届时从上海虹桥到南京最快只需73分钟,比目前的普速动车组快了近一小时。不过,伴随提速的却是票价的大幅提高,而且票价似乎名不符实,这让消费者难以接受。
出处
《时代金融》
2010年第8期6-6,共1页
Times Finance
关键词
高速铁路
消费者
票价
长江三角洲地区
2010年
名不符实
动车组
分类号
F562.5 [经济管理—产业经济]
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