摘要
试验研究了汽车差速器主动螺旋伞齿轮塑性成形方法, 设计并制造出试验用模具, 在万能拉伸试验机上进行了塑性成形实验, 用网格实验研究了塑性成形齿轮截面上的金属流动情况及齿型充满过程, 揭示了金属纤维走向与分布, 测绘了塑性成形螺旋伞齿轮铅试件的行程压力曲线, 为优化预制坯、成形模具结构设计和力能参数计算提供了实验依据。
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期3-5,30,共4页
Forging & Stamping Technology
基金
塑性成形模拟及模具技术国家重点实验室资助