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基于ARM和μC/OS-II的船用柴油机最低油耗航速控制系统设计与实现 被引量:1

Minimum Fuel Consumption Speed Control System Design and Implementation of Marine Diesel Engine Based on ARM and the μC /OS-II
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摘要 介绍一种船舶柴油机最低油耗航速控制系统.利用这套系统可以在不影响船舶航行安全和航运周期的前提下,通过实时检测的方式,控制主机运行于最低油耗航速,从而大大降低船舶航行时的主机燃油消耗. This paper presents a minimum fuel consumption speed control systems of marine diesel engine.The system can be used without affecting the safe navigation of ships and shipping cycle,under the premise of the way through the real-time detection,control the main engine running on low fuel consumption and speed,thereby greatly reducing the ship fuel consumption when navigating.
出处 《机电设备》 2010年第4期1-4,16,共5页 Mechanical and Electrical Equipment
关键词 船舶主机 油耗 寻优控制 ΜC/OS-II marine main engine fuel consumption optimization control μC/OS-II
  • 相关文献

参考文献3

  • 1许加榜.浅谈船舶减速航行与节能[J].水运技术,2000(7):24-25. 被引量:1
  • 2南京长江油运公司.船舶主机节能转速测量选择方法及其实现系统[P].中国专利:200910026092.X,2009.3.24.
  • 3Jean J.Labrosse著,邵贝贝译.嵌入式实时操作系统μc/os-ii(第2版)[M].北京航空航天大学出版社,2007.

同被引文献3

引证文献1

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