摘要
现代重工近日在韩国首次展示其自主研发的大功率环保型气体发动机，并于5月27日为该台HiMSEN H35G机举行了试运行试验庆祝仪式。这台功率高达13000马力的气体发动机既可用于海上／陆用发电，也可用作船舶推进动力，该机采用稀燃（LeanBurn）技术，通过减少部件减轻了发动机重量、节约了燃料，从而达到环保和高效的目的。与现有的柴油发动机相比，二氧化碳排放减少了20％以上，氮氧化物排放更是大幅减少了97％，达到世界范围的最低水平，
出处
《柴油机》
2010年第4期58-58,共1页
Diesel Engine
