摘要
随着我国大型桥梁的大规模建设和运营,如何实现桥梁在设计、施工、运营、维护等不同阶段的成本最优配置。降低桥梁结构全寿命周期的经济投入,节约桥梁设计使用年限内的资源、能源消耗,具有重大的社会效益、技术效益与经济效益。若采取的技术措施与服役环境不匹配,将缩短桥梁结构的正常使用寿命,因此,提高大型桥梁工程的耐久性越来越引起人们的关注。
出处
《中国交通建设监理》
2010年第8期F0003-F0003,共1页
China Traffic Construction Engineering Consultants