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用于电动和混合动力车辆的功率模块
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摘要
对减少CO2排放的急迫呼吁已使主要的OEM厂商致力于开发新的电动和混合动力驱动车辆。为了给这些应用开发功率半导体模块.需要新的模块集成和封装解决方案。然而,只有选择正确的组件、开发具有创新牲的方案和技术并对热和电气特性进行优化,才能实现相互冲突的需求,即低成本下最大化功率密度、效率和可靠性。
作者
Arendt Wintrich
出处
《汽车制造业》
2009年第06X期30-32,共3页
automobil industrie
关键词
混合动力车辆
功率模块
电动
CO2排放
半导体模块
动力驱动
电气特性
功率密度
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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汽车制造业
2009年 第06X期
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