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双级串联溢流阀的理论分析与试验研究

Research and Experiment on Two-Stage TandemSurperhigh pressure Relief Valve
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摘要 介绍了采用双级串联联接、直动式结构、采取稳态液动力补偿措施的超高压溢流阀,并对其静、动态特性进行了理论分析和试验研究,结果表明:静态特性符合国家标准。动作灵敏、调压稳定,可实现超高压、大流量液压系统压力控制。
出处 《燕山大学学报》 CAS 1999年第2期157-160,共4页 Journal of Yanshan University
  • 相关文献

参考文献3

  • 1曾祥荣.稳态液动力补偿型单级溢流阀及其试验研究[J].机床与液压,1984,6.
  • 2余经洪,陈兆能,陆元章.油液综合体积弹性模量压力模型的研究[J].液压与气动,1991,15(1):2-6. 被引量:6
  • 3刘能宏.键合图和状态空间分析法在液压系统动态特性研究中的应用[J].大连工学院学报,20(2).

共引文献5

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