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柴油机高压共轨技术简介

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摘要 柴油机电子控制喷油技术从20世纪80年代起步,经过多年的研究和发展,柴油机电控喷油系统已经经历了三代发展与变化。第一代电控燃油系统:凸轮压油+位置控制。将机械式调速器和提前器换成电子控制机构方式,燃油的压送机构和机械式燃油系统相同。第二代电控燃油系统:凸轮压油+电磁阀时间控制。采用高速电磁阀控制喷油量和喷油时间。第三代电控燃油系统:共轨+电磁阀时间控制。
作者 江锋
出处 《中国道路运输》 2010年第8期70-71,共2页 China Road Transport
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