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实现行驶机构的轻量化

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摘要 15年前,工师们成功地把车辆行驶机构的重量减轻了大约30%。15年后的今天,采埃孚公司又成功地把减振器的重量再次减少了50%。自2009年年初开始,采埃孚集团公司的下属负责车辆驱动系统和行驶机构零部件的子公司采埃孚Sachs公司就开始了纤维合成材料(FVW)超轻型弹簧减振器模块的早期研发。从而带来了采埃孚集团公司其他下属子公司目前也在进行的一系列行驶机构相关零部件轻结构设计的浪潮。采埃孚Sachs公司计划为新一代车型研发一种特性鲜明的轻结构行驶机构,研发一种具有未来前瞻性的生产方案。其目的就是:把今天常用的铝合金行驶机构的重量再减轻50%左右。
出处 《汽车制造业》 2010年第14期59-61,共3页 automobil industrie
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