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抬高个体出行成本——访同济大学交通运输工程学院院长孙立军

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摘要 面对愈演愈烈的拥堵问题,很多人倡议采取拥堵收费的方式来限制小汽车的出行。到底这种方式能不能缓解交通拥堵?实施拥堵收费后会给社会带来哪些影响?近日,记者采访了同济大学交通运输工程学院院长孙立军,他就这一问题发表了自己的看法。
作者 陆静
机构地区 本刊记者
出处 《运输经理世界》 2010年第15期47-47,共1页 Transport Business China
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