摘要
就在一年前,一个在汽车界、金融界创造传奇的敏感人物,又带来了一个令人震撼的计划,这个人就是仰融。2009年夏天,出走美国的仰融意欲回国,二次造车,计划十分宏大:在美国投资100亿美元,建成300万辆产能的整车生产基地;而在中国,仰融计划一期投入400—450亿人民币,打造300万台发动机和100万辆整车产能基地。仰融还给了地方政府前所未有的诱人承诺——"831111",即未来8年,实现产能300万辆,产值1万亿元,税收1000亿元,提供10万人就业,人均年收入达到10万元。对于这个计划,人们脑海中浮现的,是漫画般的景象——梳着背头的中年仰融,在大洋彼岸的美利坚,仰望星空,思念故乡,眼前是未来中国汽车工业的一片蓝天。无庸置疑,"浪子归来"的身份效应,及其二度出手的宏大气魄,使仰融回归的故事从一开始就显得神秘而离奇。
