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以容错设计降低人为差错
From Human Factors Accident to Error-Tolerant Design
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摘要
在航空器设计阶段就将人为因素可能导致的差错考虑进来,这种方法被称为防差错/容错设计。本文以多个案例表明,在很多问题上,相比以各种方法提高人本身的可靠性而言,通过航空器防差错设计对降低人为差错、提高航空安全水平更为有效。
作者
谈炜荣
王春生
出处
《国际航空》
2010年第8期73-74,共2页
International Aviation
关键词
容错设计
人为差错
航空器
人为因素
设计阶段
安全水平
可靠性
分类号
V267.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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国际航空
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