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高填方路堤沉降历史研究
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摘要
以某高速公路填筑工程为例,采用有限元软件PLAXIS8.2对其进行了数值计算,分析了填筑期间的主固结沉降量及变化趋势,以及施工后期的次固结沉降,预计了工后沉降量,希望对公路施工设计的变形控制提供一定帮助。
作者
荣富强
景兆凯
郭坤
机构地区
河南省地矿局水文二队
出处
《建筑技术开发》
2010年第8期30-31,共2页
Building Technology Development
关键词
高填方
路堤
沉降
计算
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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