空间三维坐标渐近法在测设公路隧道开挖轮廓线上的应用

公路隧道钻爆法开挖洞身围岩过程中产法的超欠挖现象,原因是多方面的:一般有测量放线、钻孔精度、爆破技术、施工组织管理、地质条件变化以及其他方面因素,其中测设开挖轮廓线(周边孔线)是最基本的。本文重点介绍利用全站仪测设的空间三维坐标,应用渐近法(导数几何意义思维)精确高效地在隧道倾斜的撑子面(带有核心土)上精确动态地(实时实地)敷设出开挖轮廓线,从而从第一步(基本地)确保隧道开挖精度,尽量减少洞身超欠挖数量,提供了切实可行的方法,这在保证公路隧道施工质量、安全、工期、效益,以信息化带动传统工业化方面具有重大的意义。