摘要
2010年8月2日,吉利集团与福特汽车正式完成沃尔沃轿车公司的交割手续。并购交易成功后的吉利集团成为中国第一家跨国汽车企业。李书福表示:“吉利仍将是吉利,它与沃尔沃不能搞在一起,要分开。”在福特放手沃尔沃时,并没有给沃尔沃留下任何实质性的管理人才,而管理团队与产品定位问题将会是吉利一沃尔沃未来路上的两大绊脚石。面对越来越多的海外扩张机会,中国企业应该如何把握?怎么买?如何用?这些都是问题。
出处
《商学院》
2010年第9期76-77,共2页
Business Management Review