“保险丝式”可控故障点设定降低事故抢险难度论证

Argumentation on Fuse Type Controllable Failure Point Setting for Reducing Accident Rescue Difficulty

极端气象自然灾害造成高压输电线路由于某项因素超出设计条件时,将出现断线、倒塔等运行事故,通过对事故种类的调查发现事故类型的分析可以发现,抢险难度比较大的倒塔事故所占比例较大,抢险难度比较小的直线塔金具破断事故所占比例比较小。首先从输电线路设计优化设计上通过合理的安全系数选取,尽量减少事故发生几率;其次应在事故发生时损失最小、抢险难度最低,最快的速度完成抢险。提出了通过阶梯式设计优化、可控故障点设定,将事故发生几率降低,将事故发生类型统一,将事故产生的损失降低到最小程度;此方案将在实践验证中论证。