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900t轮胎式提梁机改造及在石武客运专线西平制梁场的应用 被引量:4

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摘要 通常客运专线铁路桥梁线路中间梁场配置四大件,即移梁机、提梁机、运梁车、架桥机。移梁机的作用是负责箱梁从制梁台座移到存梁台座,再从存梁台座移到提梁站,而上梁采用跨线提梁机(2台450 t轮轨提梁机)提梁上桥。结合石武客运专线西平制梁场自身特点对900 t提梁机进行改造,在通常提梁机净高12 m的情况下进行改造加高净高到21 m,实现场内移梁、提梁、一机作业,移梁机直接提梁上桥。大型设备配置从四大件减少到三大件。并解决了作业过程中技术问题,从而达到了操作方便,节省时间,降低安全风险,减少费用,节省投资的目的。
作者 周兵 施正宝
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第9期114-117,共4页 Railway Standard Design
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参考文献7

二级参考文献4

  • 1杨艳红,高文中,蒋云飞,王治斌.混凝土箱梁蒸汽养护的温度控制[J].国防交通工程与技术,2005,3(4):76-78. 被引量:13
  • 2经规标准[2005]110号,客运专线铁路桥涵工程施工技术指南[S].
  • 3经规标准[2005]110号,铁路混凝土工程施工技术指南[S].
  • 4铁规标准[2005]165号,客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准[S].

共引文献339

同被引文献14

引证文献4

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