期刊文献+

北京市与国际大都市公交客运票制票价对比分析 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 将北京公交客运的票制票价与其他国际大都市进行对比,主要是从基本票价,票价支出占收入比例,以及公交汽车票价与地铁、出租汽车票价的比价三个方面来进行对比,结果表明,北京作为国际大城市,其票价处于一个相对较低的水平,其票制也较为简单。对比研究表明,应对北京公共交通票制票价制度进行及时改革,提高公共交通票价基准水平,改变单一的公共交通票制结构,这样既能改善公共交通对财政的过分依赖,同时也能提高公共交通的出行效率。
作者 王超 徐文勇
出处 《河南商业高等专科学校学报》 2010年第4期39-44,共6页 Journal of Hennan Business College
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献28

  • 1王健,安实,徐亚国.道路拥挤定价下的公交收费模型研究[J].中国公路学报,2005,18(4):100-103. 被引量:20
  • 2王孝坤,王辉,杨扬.运用票价政策推动城市公交优先发展[J].综合运输,2006,28(8):63-65. 被引量:6
  • 3刘丽亚,张超.城市公共交通发展的交通成本分析[J].综合运输,2007,29(1):21-23. 被引量:12
  • 4OSULA D O A. A procedure for estimating transit subsidization requirements for developing countries[J].Transporta tion Research Part A: Policy and Practice, 1998, 32(8):599-606.
  • 5FEARNLEY N, BEKKEN J T, NORHEIM B. Optimal performance-based subsidies in Norwegian intercity rail transport[J]. International Journal of Transport Management, 2004, 2(1): 29-38.
  • 6DODGSON J S. Benefits of changes in urban public transport subsidies in the major Australian cities [J]. Economic Record, 2007, 62(2): 224- 235.
  • 7VAN REEVEN P. Subsidisation of urban public transport and the Mohring effect[J].Journal of Transport Economics and Policy, 2008, 42(2) : 349-359.
  • 8黄海军,Int J of Transportation Research Part E,1998年
  • 9黄海军,Optimal Control Applications & Methods,1997年
  • 10黄海军,Transportation and Traffic Theory,1996年,479页

共引文献113

同被引文献13

引证文献1

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部