钢模台车在银盘水电站国道改线项目隧洞衬砌中的应用

银盘水电站319国道改线项目隧洞工程长2 460 m,进口段采用钢模台车浇筑混凝土,混凝土浇筑强度最快达到了3仓/2 d。采用钢模台车浇筑混凝土与边墙和顶拱分2次进行浇筑相比具有施工速度快、整体质量好等特点,其经验可供同类工程借鉴。