液压传动系统的故障分析与排除(三)

第三讲气穴与气蚀一、气穴与气蚀现象在正常情况下油液中都不可避免地会含有一些空气,除呈气泡状态存在的气体外,还溶解一些气体。油液中能溶解的空气比水中能溶解的要多,在常温和大气压下,水中能溶解约2%体积的空气,而一般矿物油中,则能溶解约6～12%。油液在液压系统流动过程中,流速高的局部区域压力很低,当压力低于工作温度下油液的空气分离压时,溶解于液体中的空气就将大量分离出来,形成气泡。此外,当油液中某一点的压力低于当时温度下的饱和蒸气压时,油液将沸腾汽化,也形成气泡。上述两种情况的出现。