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居住区道路“人车分行”与“人车混行”模式比较分析被引量：1

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摘要文章针对居住区交通规划中采用的"人车分行"、"人车混行"的交通组织方式结合实例进行分析比较,以期说明在居住区交通规划中选择交通模式对居民出行的影响。

作者杨勇

机构地区淮北市水利建筑勘测设计院

出处《安徽建筑》 2010年第5期94-95,共2页 Anhui Architecture

关键词规划交通人车分行人车混行模式

分类号 TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]

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安徽建筑

2010年第5期

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