汽车的绿色食品——燃气汽车和电动汽车的技术发展和政策支持

目前,世界各国汽车的保有量不断增加,与之相伴随的是能源危机和环境污染也越来越严重,已成为人类面临的最紧迫的问题之一。80年代初,世界环境卫生合作与发展组织在《关于自然环境恶化令人不安的总结》一文中指出,汽车排放的尾气已占大气污染的30-60％。截止到1997年底,我国机动车保有量已达3400多万辆(含摩托车),其尾气污染已由局部性转变成连续性和累积性,据广州、深圳等城市监测,汽车尾气的污染已占大气污染的50％。北京市由于近几年来汽车大量增加等原因,成为世界大气污染最为严重的大城市之一。今年朱总理在第九届全国人民代表大会第二次会议上的政府工作报告中也特别强调了治理北京大气污染作为政府的一项突出任务。据有关资料显示,北京市区大气中的碳氢化合物的73.5％,一氧化碳的63.4％,氮氧化和物的37％来自机动车尾气的排放。由此可见,治理汽车排放污染已经成为我国最紧迫的问题之一。减轻汽车排放污染的方法很多,如采用新的发动机技术,提高燃油质量、提高汽车排放控制技术以及开发尾气净化装置等方法。但就长远来看,燃气和电动汽车的开发是解决能源危机和环境污染的根本途径,并成为各国科研开发的重点之一。尽管燃气汽车和电动汽车的开发有几十年的历史,但仍有许多问题没有得到很好解决。