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轿车轴间制动力分配优化设计
被引量：
7
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摘要
本文以利用附着系数界线式给出了ＥＣＥ制动法规换为前后轴制动力分配界限图，对装比例阀的轿车同间制动力分配翁化设计问题进行了研究，文中给出了一个轿车的计算实例。
作者
舒红
吴建生
机构地区
重庆大学机械工程学院汽车系
出处
《汽车研究与开发》
1999年第2期 21-23,29,共4页
Automobile Research & Development
关键词
轿车
制动力
分布
最优化设计
轴间制动力
分类号
U461.3 [机械工程—车辆工程]
U462.32
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