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干散货市场面临的主要风险

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摘要 7月中旬，BDI指数最低降至1720点，下降速度非常快，这是多种因素综合的结果。首先，航运经济学家认为，夏天是传统假期，又是印度洋季风时期，船东会暂时离开市场，这是一个不能忽略的因素。

出处《中国远洋航务》 2010年第9期4-4,共1页 China Ocean Shipping Monthly

关键词干散货市场风险经济学家 BDI 印度洋

分类号 F551 [经济管理—产业经济]

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中国远洋航务

2010年第9期

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