在WTO面前的选择

中国1998年以162万多辆的产量跨入了世界十大汽车生产国的行列,但是这个信息似乎没有令多少人感到高兴。从1993年下半年开始,中国汽车工业进入缓慢增长阶段,年增长率最高不过7.3％,最低的仅2.1％,出现了生产过剩的新问题,这与1992年创纪录的增长速度49.8％成为鲜明的对比。同时从行驶在公路上的汽车来看,与国外新车型的差距越拉越大。